(2024) 29 marzo 2024 - Crollo del Baltimore Key Bridge

6:05 p.m. ET, 29 marzo 2024Prima che il relitto del Key Bridge possa essere tirato fuori dall'acqua devono essere completati giorni di analisi.

Da Aaron Cooper della CNN

Per il Comandante Generale del Corpo degli Ingegneri dell'Esercito degli Stati Uniti potrebbero passare giorni prima che il primo pezzo dell'enorme relitto del Key Bridge possa essere tagliato e sollevato dall'acqua.

Più di 1.100 ingegneri a Baltimora e in tutto il Paese stanno studiando il relitto pezzo per pezzo per capire come rimuoverlo.

"Credo che ci vorranno ancora diversi giorni di questo tipo di analisi prima di poter iniziare a tagliare e sollevare i pezzi", ha detto Scott A. Spellmon alla CNN in un'intervista telefonica venerdì.

"C'è un enorme ponte a travate d'acciaio che attraversa il canale e in fondo, a 15 metri di profondità, ci sono forse dei container e altri detriti pesanti che dobbiamo togliere dal pavimento", ha detto Spellmon.

Ha paragonato l'acciaio contorto a un elastico teso che potrebbe spezzarsi se tagliato e ha detto che gli ingegneri devono capire come separarlo in modo sicuro in pezzi maneggevoli prima che le gru possano mettersi al lavoro.

"Stiamo esaminando queste campate del ponte, questi elementi pezzo per pezzo", ha detto. "Questa parte del ponte si è attorcigliata quando è crollata... proprio come un elastico, se lo si taglia si spezza. Stiamo esaminando membro per membro per scoprire quali hanno quel tipo di energia". 5:24 p.m. ET, 29 marzo 2024Il gruppo di difesa degli immigrati ricorda i lavoratori uccisi nel crollo del ponte, tra cui 2 che erano membri

Da Sarah Dewberry della CNN

Lavoratori edili e sostenitori riflettono durante un momento di preghiera durante la veglia e la conferenza stampa di CASA of Maryland venerdì a Baltimora.(https://dynaimage.cdn.cnn.com/cnn/digital-images/org/02216b27-6461-4ea0-861f-a8c5060a9268.jpg)Lavoratori edili e sostenitori riflettono durante un momento di preghiera durante la veglia e la conferenza stampa di CASA of Maryland venerdì a Baltimora. Mark Schiefelbein/AP

Un gruppo di difesa degli immigrati ha sottolineato i pericoli che corrono i lavoratori edili dopo il crollo del ponte Francis Scott Key, avvenuto questa settimana.

Il direttore esecutivo di CASA, Gustavo Torres, ha definito "cupo il momento" in cui sono stati onorati i lavoratori. Ha detto che i lavoratori essenziali, come gli uomini sul ponte, svolgono un lavoro pericoloso ma critico nel settore delle costruzioni, con un rischio personale significativo, in modo che le persone possano vivere la loro vita.

Questi lavoratori che rendono possibile andare al lavoro... che lavorano di notte, al freddo e per tutta la durata della pandemia, rendono la nostra vita più facile", ha detto Torres. I sei presunti morti sono di Messico, Guatemala, El Salvador e Honduras. Alejandro Hernandez Fuentes dal Messico e Dorlian Ronial Castillo Cabrera dal Guatemala sono stati recuperati, hanno detto i funzionari all'inizio della settimana. Stavano riempiendo le buche del ponte quando martedì è stato colpito da una nave container.

L'obiettivo del CASA è quello di migliorare "la qualità della vita nelle comunità di immigrati e minoranze che lavorano", si legge sul suo sito web.

Due dei lavoratori i cui corpi non sono ancora stati recuperati facevano parte dell'organizzazione: Miguel Luna e Maynor Suazo Sandoval. L'associazione ha istituito una donazione per aiutare le loro famiglie e le altre quattro vittime decedute nel crollo del ponte. 4:16 p.m. ET, 29 marzo 2024Il governatore del Maryland dice di non poter fornire una tempistica per il recupero dopo il crollo del ponte

Da Tori B. Powell della CNN

Il governatore del Maryland Wes Moore parla durante una conferenza stampa venerdì a Sparrows Point, Maryland. ](https://dynaimage.cdn.cnn.com/cnn/digital-images/org/45ccb802-5411-40b4-be69-54ac1290505e.jpg)Il governatore del Maryland Wes Moore parla durante una conferenza stampa venerdì a Sparrows Point, Maryland. Chip Somodevilla/Getty Images

Il governatore del Maryland Wes Moore ha dichiarato che gli sforzi di recupero dopo il crollo del Key Bridge di Baltimora richiederanno tempo e non ha voluto fornire una tempistica.

Posso dirvi che non si tratterà di giorni, settimane o mesi", ha dichiarato venerdì in una conferenza stampa. "Ci vorrà tempo". Moore ha detto che i funzionari devono dare la priorità alla sicurezza di coloro che eseguono i lavori, all'impatto ambientale e al completamento.

Ha sottolineato che i funzionari si stanno "concentrando sulla rapidità e sul completamento dei lavori".

"Voglio che sia fatto in fretta. Voglio che sia fatto bene", ha detto. "Siamo impegnati a portarlo a termine e potete scommetterci che lo porteremo a termine. Ma la strada sarà lunga".

Il Col. Estee Pinchasin del Corpo degli Ingegneri dell'Esercito degli Stati Uniti ha detto che si stanno facendo progressi.

"So che in questo momento tutti vogliono vedere che le cose si muovono, ma bisogna sapere e avere fiducia che dietro le quinte si stanno muovendo".

*Il post è stato aggiornato con ulteriori informazioni fornite dal governatore Moore e dal colonnello Estee Pinchasin. 3:10 p.m. ET, 29 marzo 2024Biden dice che andrà a Baltimora la prossima settimana

Il Presidente Joe Biden ha dichiarato venerdì ai giornalisti presso la Joint Base Andrews che si recherà a Baltimora la prossima settimana.

3:07 p.m. ET, 29 marzo 2024La polizia di Stato del Maryland ha dichiarato che i sommozzatori sono pronti a tornare sul relitto per recuperare i corpi.

Da Elise Hammond della CNN

I sommozzatori della Polizia di Stato del Maryland sono pronti a tornare sul luogo del naufragio per continuare a cercare i corpi degli operai che si presume siano morti, ha dichiarato venerdì il sovrintendente.

Il colonnello Roland L. Butler Jr. ha dichiarato che i sommozzatori "esamineranno cosa c'è sotto il relitto e recupereranno tutte le persone che sono morte in questo sfortunato incidente" non appena le condizioni saranno sicure.

I corpi di due persone sono stati recuperati mercoledì. Le autorità hanno poi sospeso i tentativi di recupero degli altri quattro operai perché il cemento e altri detriti rendevano insicuro il lavoro dei sommozzatori.

*Il post è stato aggiornato con ulteriori dettagli sulle operazioni di recupero. 3:14 p.m. ET, 29 marzo 2024Ecco i progressi compiuti dalle autorità per riaprire il canale dopo il crollo del ponte.

Da Aditi Sangal della CNN

Una gru inizia a ripulire il ponte Francis Scott Key crollato a Baltimora venerdì.(https://dynaimage.cdn.cnn.com/cnn/digital-images/org/3c9908ef-36c0-43fb-a032-e5beab357ff8.jpg)Una gru inizia a ripulire il ponte Francis Scott Key crollato a Baltimora venerdì. Mandel Ngan/AFP/Getty Images

Il contrammiraglio della Guardia Costiera Shannon Gilreath ha illustrato i progressi compiuti finora per quanto riguarda la priorità numero 1 delle autorità: riaprire il canale interessato dal crollo del Key Bridge di Baltimora.

Ci sono tre fasi in questo compito, ha detto Gilreath venerdì:

• La prima è la riapertura del canale di navigazione
• La seconda è la rimozione della nave da carico
• La terza è rimuovere i detriti dal ponte e dal resto del canale navigabile. Ci sono stati progressi nella Fase 1, ha osservato Gilreath.

"Abbiamo parlato della necessità di effettuare le valutazioni del ponte, sia sopra la linea di galleggiamento che sotto l'acqua. Queste valutazioni continuano", ha detto. "Siamo stati là fuori oggi e possiamo vedere gli ingegneri, i sommozzatori e le barche di rilevamento là fuori sull'acqua in queste difficili condizioni di vento, facendo il loro lavoro, facendo il loro lavoro per valutare il ponte, per capire come possiamo tagliarlo nei pezzi che dobbiamo essere in grado di sollevare", ha detto. **Il governatore Wes Moore ha dichiarato che la parte del ponte che si trova in cima alla nave dovrà essere tagliata in pezzi per essere rimossa dalle gru perché pesa dalle 3.000 alle 4.000 tonnellate, una quantità di gran lunga superiore a quella che la più grande gru disponibile al momento può sollevare. 3:08 p.m. ET, 29 marzo 2024Gli Stati Uniti e l'economia locale dipendono dalla riapertura del porto di Baltimora, dice il governatore

Da Elise Hammond della CNN

Il governatore del Maryland Wes Moore parla durante una conferenza stampa venerdì a Sparrows Point, Maryland. ](https://dynaimage.cdn.cnn.com/cnn/digital-images/org/85d89b37-7b8d-4c49-ba33-31da22acf9b3.jpg)Il governatore del Maryland Wes Moore parla durante una conferenza stampa venerdì a Sparrows Point, Maryland. WBFF

Lo sgombero del ponte Francis Scott Key crollato dalla via d'acqua è una priorità assoluta perché ha un impatto economico locale e nazionale, ha dichiarato venerdì il governatore del Maryland Wes Moore.

La nostra economia dipende dal porto di Baltimora e il porto di Baltimora dipende dal traffico navale", ha dichiarato. Più vicina al Midwest di qualsiasi altro porto della costa orientale, Baltimora è un importante hub per il traffico navale. Baltimora è al primo posto tra i porti statunitensi per il traffico di auto e camion leggeri, con una movimentazione record di 850.000 veicoli l'anno scorso.

Baltimora è anche il principale porto statunitense per le macchine agricole e da costruzione, oltre che per le importazioni di zucchero e gesso, e il secondo nel Paese per l'esportazione di carbone.

"L'economia e i lavoratori del Maryland contano su di noi per muoversi rapidamente, ma non si tratta solo del Maryland. L'economia e i lavoratori della nazione ci chiedono di agire rapidamente", ha dichiarato Moore.

*Il post è stato aggiornato con ulteriori dettagli sull'importanza del porto di Baltimora per l'economia statunitense. 2:59 p.m. ET, 29 marzo 2024Il pezzo di ponte che si trova sulla nave è di 3.000-4.000 tonnellate e deve essere tagliato prima per poter essere sollevato dalla gru, dice il governatore

Da Aditi Sangal della CNN

La Chesapeake 1000, attualmente attraccata vicino al Francis Scott Key Bridge, può sollevare circa 1.000 tonnellate - ma la sfida è che la parte del ponte che si trova in cima alla nave è tra le 3.000 e le 4.000 tonnellate, ha detto venerdì il governatore del Maryland Wes Moore.

La nostra squadra deve quindi tagliare la travatura in sezioni in modo sicuro, responsabile ed efficiente, prima di poter sollevare i pezzi dall'acqua". Per aiutare in questo compito massiccio, la Marina fornirà al Maryland quattro gru per il sollevamento di carichi pesanti, ha aggiunto Moore. "Due sono già arrivate, una arriverà stasera e la quarta arriverà lunedì".

"Nelle prossime settimane ci aspettiamo di avere in acqua le seguenti entità: sette gru galleggianti, 10 rimorchiatori, nove chiatte, otto navi di salvataggio e cinque imbarcazioni della Guardia Costiera", ha aggiunto. 2:52 p.m. ET, 29 marzo 2024Lavare i rottami del ponte sarà uno sforzo "straordinariamente complesso", dice il governatore

Da Elise Hammond della CNN

Vedere da vicino il relitto del Francis Scott Key Bridge ha sottolineato ai funzionari quanto sarà difficile liberare il canale, ha detto venerdì il governatore del Maryland Wes Moore.

Ha definito gli sforzi di pulizia un'"operazione straordinariamente complessa".

Ha detto che squadre di varie agenzie e della Guardia Costiera si sono recate a rilevare i danni e a vedere la nave, che "è quasi grande come la Torre Eiffel".

Ha detto che gli equipaggi dovranno superare ostacoli come il vento forte e i cavi elettrici. Il governatore ha spiegato che i funzionari devono rivalutare l'operazione per ogni pezzo di ponte che viene spostato.

"Andando là fuori e vedendolo da vicino, ci si rende conto di quanto sia arduo questo compito, di quanto sia difficile il lavoro che ci aspetta", ha detto Moore.